Confira a lista dos carros que menos quebram no mundo

A empresa alemã de inspeções veiculares Dekra realizou um levantamento dos carros que menos quebram e dão menos dor de cabeça a seus proprietários.

Para montar a lista, a empresa, que atua em 50 países, analisou as falhas encontradas durante as 15 milhões de inspeções veiculares realizadas por ela nos últimos dois anos.

O levantamento só  considera defeitos graves e que geraram mais despesas para os proprietários.

Confira a Lista:

Opel Astra
O carro que obteve o menor índice de falhas entre as centenas de modelos pesquisadas foi o Opel Astra. A Opel é a subsidiária europeia da General Motors. Em gerações anteriores, o carro chegou a ser importado e depois produzido no Brasil e tornou-se um grande sucesso de vendas da Chevrolet. A versão brasileira do Astra, que foi retirada de linha no ano passado, entretanto, não contou com diversas modernizações promovidas pela Opel na Europa nos últimos anos.

Audi A4

Considerando as três classes de quilometragem incluídas na pesquisa (de 0 a 50.000 km, de 50.001 a 100.000 km e de 100.001 a 150.000 km), o Audi A4 foi o mais regular. O modelo, importado da Alemanha para o Brasil, conseguiu continuar a dar poucos problemas mesmo com o aumento do tempo de uso. O Audi A4 é vendido em três versões por aqui, com preços que variam de 134.900 a 243.500 reais.

Ford Fiesta

O Ford Fiesta foi o automóvel que se saiu melhor na categoria carros pequenos. O modelo vendido no Brasil é trazido do México. Como a Ford não tirou o antigo Fiesta de linha, o carro que apresenta poucas falhas se chama New Fiesta por aqui e custa entre 45.950 e 47.950 reais. O Fiesta é um dos carros globais produzidos pela Ford. A empresa mantém o projeto e o design em todos os países onde o modelo é vendido. Alguns detalhes, entretanto, são alterados para agradar consumidores locais. Uma das mudanças promovidas no mercado brasileiro foi a inclusão de um motor flex.

VW Golf

O Volkswagen Golf foi considerado pela pesquisa o hatch que menos apresenta defeitos pelo segundo ano seguido. O carro é fabricado desde 1974, possui seis diferentes gerações e se tornou o modelo da Volks mais vendido do mundo – à frente até mesmo do Fusca. No Brasil, entretanto, ainda é comercializada a quarta geração do Golf. O modelo é produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR) em seis diferentes versões, que custam entre 54.865 e 72.085 reais.

A lista ainda inclui os veículos Mercedes-Benz Classe E, Opel Insignia, Mazda MX 5 e Ford Kuga.

Fonte: Exame