Jatinho de R$ 2,8 milhões liga senador do PDT ao Careca do INSS

Foto: BRENO ESAKI/METRÓPOLES @BrenoEsakiFoto

O senador Weverton (PDT-MA) compartilhou o uso de um jatinho com o lobista Antonio Carlos Camilo Antunes, o Careca do INSS. A aeronave – um beech aircraft modelo F90 e prefixo PT-LPL – pertence a um advogado que defende o lobista no Supremo Tribunal Federal (STF), no âmbito da Operação Sem Desconto, que investiga fraude de R$ 6 bilhões na aposentadoria de segurados do INSS. O esquema criminoso foi revelado pelo Metrópoles em uma série de reportagens.

Documentos obtidos pela coluna do Tácio Lorran mostram que o Careca do INSS usou essa aeronave ao menos duas vezes em 2024. Uma das viagens ocorreu em 2 de fevereiro. Já a outra foi realizada em 13 de julho. Em ambas as ocasiões, o jatinho saiu de um aeroporto executivo em São Paulo.

Nas últimas semanas, o Metrópoles flagrou o senador Weverton usando a mesma aeronave para ir e voltar de São Luís, no Maranhão. A reportagem fotografou o político descendo do jatinho nos dias 1º e 15 deste mês, no Aeroporto Internacional de Brasília. Pelo menos desde o início de 2024, a maioria dos percursos da avião é realizada entre estas cidades: Brasília, São Paulo e São Luís. O uso da aeronave por Antonio Antunes já está no radar da Polícia Federal (PF).

Em conversa com a coluna do Tácio Lorran, Weverton alegou que pega “carona” na aeronave e que jamais voou ao lado do Careca do INSS. O dono do jatinho, o advogado Erik Marinho, confirmou que o político e o lobista, de fato, faziam uso do mesmo avião, mas argumentou se tratar de uma “mera coincidência”.

O uso compartilhado da aeronave revela novas ligações do senador com um dos principais expoentes do escândalo do INSS. No domingo (21/9), a coluna revelou que um ex-assessor e aliado de Weverton, o empresário Gustavo Marques Gaspar, assinou procuração que dá poderes para Rubens Oliveira Costa, o “homem da mala” do Careca do INSS, sacar e movimentar dinheiro da conta de uma empresa dele, a GM Gestão Ltda. Nessa quarta-feira (24/9), outra reportagem mostrou que o Careca do INSS colocou à venda um carro que está em nome de Gustavo Gaspar.

Dono de aeronave tem acesso a investigações sobre a Farra do INSS

No papel, o jatinho está em nome da Air Connect S/A, da empresária maranhense Joelma Dos Santos Campos. A aeronave foi comprada por ela em janeiro de 2022, por R$ 2,8 milhões, segundo documentos da Agência Nacional da Aviação Civil (Anac) consultados pela coluna. Ela é esposa de Erik Marinho, que, por sua vez, confirmou à coluna ser proprietário do avião.

Erik Marinho é segundo suplente do senador Efraim Filho (União Brasil-PB). Apesar de ter sido eleito na Paraíba, mora em São Luís e tem participado de eventos ao lado de Weverton no Maranhão. O senador já chamou o aliado de “amigo advogado” durante sessão do Senado em setembro de 2024.

Uma procuração assinada pelo Careca do INSS dá poderes para Erik Marinho o representar como advogado no âmbito da Operação Sem Desconto.

No entanto, publicamente e nos autos do inquérito, a defesa de Antonio Antunes é feita pelo experiente criminalista Cleber Lopes de Oliveira. Erik Marinho é o único advogado fora da banca que recebeu procuração do Careca do INSS para defendê-lo. Nessas condições, com seu nome discretamente adicionado aos autos das investigações, consegue acesso a detalhes do inquérito e ao que a PF pode eventualmente ter em mãos sobre seu cliente e todas as suas conexões em órgão públicos e até políticos.

O inquérito subiu para o Supremo Tribunal Federal (STF) após a PF identificar a atuação de pessoas com foro privilegiado. O senador Weverton já admitiu ter recebido o Careca do INSS em seu gabinete e até mesmo participado de um “churrascão” com o lobista.

Com a procuração do Careca do INSS, Erik Marinho também acaba fazendo parte da estratégia de defesa do lobista, que até agora descartou qualquer possibilidade de delatar e tem tentado provar que todas as suas transações, mesmo aquelas diretamente para parentes agentes públicos e parentes, são lícitas e advindas de prestações de serviços.

Metrópoles – Tácio Lorran