Júlio Protásio cobra cumprimento da Lei que regula tráfego de Caminhões

Lei municipal tem como objetivo desafogar o trânsito de Natal nos horários de pico.

As principais vias urbanas de Natal a cada dia continuam mais congestionadas. Uma boa alternativa para facilitar o fluxo de veículos na cidade foi apresentada como projeto de lei, e que entrou em vigor no ano de 2008, trata-se da Lei Municipal nº 256 de autoria do vereador Júlio Protásio (PSB), que restringe o fluxo de caminhões com peso superior a cinco toneladas, mas ainda não está sendo executada pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU). Após inúmeras cobranças pelo vereador, feitas em reunião com a secretaria, a lei continua sendo desrespeitada e não há fiscalização.

O vereador Júlio Protásio demonstra preocupação com o fiel cumprimento da lei. De acordo com o vereador a Lei beneficia toda a população de Natal e a sua expectativa é que seja cumprida o mais rápido possível. “Espero que a Lei seja cumprida, a titular da STTU prometeu regulamentar após a realização da Copa do Mundo na cidade. Infelizmente uma medida que pode ajudar a desafogar o transito nas principais avenidas está sendo omisso pela secretaria de Mobilidade Urbana de Natal”, reivindicou Protásio.

Júlio Protásio ainda relembra que os caminhões que utilizam as principais vias do perímetro urbano da cidade têm causado uma série de transtornos aos moradores, contrariando o que determina a lei. “Caminhões ficam estacionados durante o dia em frente às empresas e lojas das vias centrais da cidade.A primeira promessa do Executivo para efetivar a lei aconteceu no primeiro semestre de 2013, logo no inicio da gestão. Ficou acordado que os empresários apresentariam uma proposta flexível em 30 dias. Logo em seguida, a titular da STTU solicitou o prazo pós-copa e até hoje não implantou. Enquanto isso sofremos com um trânsito complicado e difícil praticamente durante todo o dia”, afirmou.

A LEI

Conforme a lei, o fluxo de caminhões seria impedido durante os horários compreendidos entre as 05h às 09h, 11h às 14h e 17h às 19h nas principais vias da cidade, como as avenidas Salgado Filho, Hermes da Fonseca, Roberto Freire, Prudente de Morais, Tomaz Landim e Jaguarari, entre outras. Com o passar do tempo, ela seria ampliada para as demais ruas e avenidas, beneficiando um número maior de pessoas. Além de melhorar o fluxo de veículos, a medida também evitaria prejuízos à malha viária, fragilizada pelo peso dos caminhões e carros de grande porte.

Ainda em 2009, quando a Prefeitura Municipal anunciou que iria executar a lei e iniciar as fiscalizações, os representantes da Federação do Comércio, de Bens, Serviços e Turismo do Rio Grande do Norte (Fecomércio) e a Federação das Indústrias do Estado (Fiern) solicitaram uma reunião com a direção da STTU para discutir a aplicação da norma e os possíveis prejuízos à atividade empresarial.