Land Rover confirma fábrica no RJ, mas internautas preferem atacar o Nordeste

Embora o anúncio oficial esteja programado apenas para o dia 3 de dezembro, já não é mais segredo a identidade do Estado que venceu a disputa pela instalação da futura fábrica da Land Rover no Brasil. Conforme vinham apontando fontes ligadas à marca, o Rio de Janeiro foi o local que ofereceu as condições mais propícias para a construção da unidade fabril e a cidade de Itatiaia, no interior do Estado, receberá o investimento. A confirmação foi dada pelo prefeito do município em entrevista à agência Reuters.

A fábrica brasileira será fruto de um investimento da ordem de R$ 1 bilhão e produzirá anualmente entre 20 mil e 30 mil veículos. A expectativa é dar início à construção da planta o quanto antes e iniciar as atividades por volta de 2015. Estima-se que sejam gerados entre 500 e 700 empregos diretos. ”A chegada da Land Rover vai ser um marco histórico para a cidade”, comemorou o prefeito Luiz Carlos Ferreira Bastos.

A cidade de Itatiaia é vizinha de Resende, que sedia um polo industrial onde a Nissan constrói sua fábrica de veículos compactos e a MAN, do grupo Volkswagen, produz caminhões e ônibus. O município também é próximo de Porto Real, onde fica localizado o complexo da PSA Peugeot Citroën.

Embora pertença ao grupo JLR, a fábrica terá como foco a produção de modelos apenas da Land Rover. Fala-se na montagem de um inédito jipinho compacto menor que o Freelander, que deve surgir entre 2015 e 2016 fruto de uma parceria com a chinesa Chery. O Evoque, modelo mais vendido da marca no país, também é cogitado, assim como a próxima geração do Defender.
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