Mercedes erra e Rosberg ganha 3ª vitória seguida em Mônaco de presente

Nico Rosberg contou com a sorte e uma estratégia errada da Mercedes com o companheiro Lewis Hamilton para faturar neste domingo a sua terceira vitória consecutiva no Grande Prêmio de Mônaco – havia vencido em 2013 e 2014.

O alemão tinha poucas expectativas de vitória até 14 voltas para o fim, uma vez que tinha mais de dez segundos de desvantagem para o rival. Mas uma batida forte de Max Verstappen, que causou a entrada de um safety car e a chamada de Hamilton aos boxes para colocar pneus supermacios, fez o triunfo cair em seu colo.

Com a segunda vitória seguida na temporada, Rosberg diminui ainda mais a vantagem do britânico na ponta do campeonato. São apenas dez pontos de diferença agora. O alemão foi para 116 pontos, contra 126 do rival – que acabou na terceira colocação. Após o final da prova, o engenheiro de pista de Hamilton se desculpou com o piloto. “Sinto muito por isso, Lewis. Vou conversar com o pitwall”, disse, referindo-se ao grupo que decide as estratégias da equipe.

Quem impediu a quarta dobradinha da Mercedes no ano foi Sebastian Vettel, da Ferrari.

O triunfo deste domingo faz de Rosberg apenas o quarto piloto na história a vencer o GP de Mônaco por três vezes consecutivas. Os outros são Ayrton Senna, Graham Hill e Alain Prost.

A corrida teve sentimentos diferentes para os brasileiros. Enquanto Felipe Nasr conseguiu chegar na nona colocação e pontuar após partir somente do 14º lugar, Felipe Massa só cruzou à linha de chegada à frente dos carros da Manor Marussia. O piloto da Williams foi prejudicado por um acidente na volta inicial e foi o 15º

Se a largada foi tranquila para Hamilton, o mesmo não se pode dizer para quem estava no pelotão intermediário, principalmente Felipe Massa. Saindo do 12º posto, o brasileiro se envolveu em um incidente com Pastor Maldonado. Na primeira sequência de curvas, ele foi espremido pelo venezuelano e teve um furo no pneu dianteiro direito. Além disso, tocou no guard rail. Com o problema, foi obrigado a parar nos boxes e despencou para última colocação, com uma volta atrás dos demais pilotos. Com isso teve todas as suas chances arruinadas.

Por causa do toque, o venezuelano foi obrigado a abandonar a prova.

Com o passar das voltas, a emoção da corrida foi diminuindo. O que não diminuía era a vantagem de Hamilton. Com pouco mais de 30 voltas para o fim, já tinha aberto mais de dez segundos de frente para Rosberg.

Na parte intermediária do pelotão, chamou a atenção o abandono de Fernando Alonso na 43ª volta com problemas em sua McLaren. Isso acabou beneficiando
Felipe Nasr, que travava luta direta com o espanhol por pontos. Após o abandono do bicampeão mundial, ele saltou para o nono lugar e conseguiu se manter nela até o fim.

Apesar da saída de Alonso, nem tudo foi uma tragédia para a McLaren. Pela primeira vez no ano o time conseguiu anotar pontos. E isso aconteceu graças a Jenson Button, que finalizou no oitavo posto.

Na 64ª volta, o holandês Max Verstappen foi protagonista de um forte acidente quando ocupava a 11ª colocação. Ele bateu na roda traseira de Romain Grosjean ao forçar uma ultrapassagem, perdeu o controle do carro e se chocou fortemente contra a barreira de pneus, destruindo o carro.

A Mercedes chamou Hamilton para os boxes de maneira errada e a vitória acabou caindo no colo de Rosberg.

Confira a classificação final:
1. Nico Rosberg (ALE/Mercedes-Mercedes) – 78 voltas, em 1h54min39
3. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari-Ferrari) – a4s4
3. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes-Mercedes) – a6s
4. Daniil Kvyat (RUS/Red Bull-Renault) – a 11s9
5. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-Renault) –  a13s6
6. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari-Ferrari) – a 14s3
7. Sergio Perez (MEX/Force India-Mercedes) –  a 15s
8. Jenson Button (ING/McLaren-Honda) – a 16s
9. Felipe Nasr(BRA/Sauber-Ferrari) –  a 23s6
10. Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso-Renault) – a25s
11.Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes)-  a 26s2
12. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Mercedes) – a 28s4
13. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) – a 31s1
14. Valtteri Bottas(FIN/Williams-Mercedes) – a 45s7
15. Felipe Massa (BRA/Williams-Mercedes) – a 1 volta
16. Roberto Merhi (ESP/Manor Marussia-Ferrari) – a 2 voltas
17. Will Stevens (ING/Manor Marussia-Ferrari) – a 2 voltas