27 de dez. de 2015 - Por bruno
Destaque no Novo Jornal deste domingo:

Após várias modificações no projeto original, a reestruturação da Avenida Engenheiro Roberto Freire, uma das vias de maior movimento em Natal, deve ser iniciada a partir do segundo semestre do ano que vem. Mesmo assim, ainda não é possível precisar uma data em que as obras começarão, uma vez que o projeto depende de um parecer dos órgãos ambientais responsáveis para ser levado adiante.
No entanto, os recursos que permitem a reformulação da avenida já estão assegurados. Pelo menos é o que garante a Secretaria de Infraestrutura do Rio Grande do Norte (SIN), que concebeu a nova proposta em parceria com membros da sociedade civil, como associações de ciclistas, ambientalistas e comerciantes da região, além de representantes da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana da capital. Ao todo, a reestruturação deve custar em torno de R$ 220 milhões ao governo estadual.
O início das obras já havia sido adiado anteriormente, ainda durante a gestão da ex-governadora Rosalba Ciarlini, por conter diversos pontos polêmicos como a transformação da Roberto Freire em uma rodovia expressa, de tráfego rápido, e a falta de preocupação ambiental ao requerer o desmatamento de 45 mil metros (o equivalente a 11 campos de futebol) de vegetação pertencente ao Parque das Dunas, para que fossem construídas pistas de rolamento para os veículos nos dois sentidos da via.
Se tudo ocorrer como espera a SIN, porém, a “nova Engenheiro Roberto Freire” deve ser entregue à população em meados de 2018, após dois anos em obras. Segundo explica o secretário de infraestrutura do Estado, Jader Torres, foi preciso idealizar um outro modelo, diferente do proposto no início, para que todas as adequações fossem incluídas.
Leia a matéria completa clicando: http://novojornal.jor.br/cotidiano/avenida-roberto-freire-vai-passar-por-reestruturacao
DO BLOG: O BlogdoBG teve acesso ao projeto da obra na Roberto Freire, ficamos impressionados positivamente com a explicação do secretário Jader Torres e com a praticidade do projeto, esperamos que o atual governo consiga iniciar realmente as obras no segundo semestre de 2016, porque será fundamental para a melhoria de mobilidade na região, que hoje péssima.
Fonte: Blog do BG
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