Novo sistema de semáforos inteligentes promete dar mais fluidez ao trânsito de Natal em 197 cruzamentos

Foto: Anderson Régis

Natal deve ganhar um sistema de semáforos inteligentes para melhorar o fluxo do trânsito e reduzir congestionamentos.  Ao todo, 197 cruzamentos serão contemplados. Destes, 138 terão tecnologia adaptativa, capaz de ajustar automaticamente o tempo dos sinais conforme o fluxo de veículos, enquanto outros 59 serão integrados a uma central de controle com ajustes remotos em tempo real.

O sistema contará ainda com 483 pontos de videodetecção para monitoramento do tráfego e 398 botoeiras sonoras para pedestres, ampliando a acessibilidade. A expectativa da Secretaria de Mobilidade Urbana (STTU) é reduzir em até 20% o tempo de deslocamento nos horários de pico.

A proposta busca tornar o trânsito mais fluido, reduzir o tempo de viagem e diminuir impactos ambientais causados pelo excesso de paradas e retomadas no tráfego. O projeto, financiado com R$ 30,5 milhões pelo Governo Federal dentro do Novo PAC – Mobilidade Urbana Sustentável, prevê a modernização completa da rede semafórica da cidade.

Segundo a secretária de Mobilidade Urbana de Natal, Jódia Melo, o modelo atual, com tempos fixos, está defasado e não acompanha a variação do trânsito ao longo do dia. Com a nova tecnologia, sensores e câmeras vão “ler” o fluxo em tempo real e ajustar os sinais automaticamente, evitando bloqueios em cruzamentos.

Outra mudança importante será a gestão remota. De acordo com o secretário adjunto Walter Pedro, hoje os ajustes precisam ser feitos presencialmente, mas, com o novo sistema, poderão ser realizados por celular ou tablet, a partir da central.

O projeto também prevê prioridade para o transporte público, veículos de emergência e melhorias para pedestres, como maior tempo de travessia para pessoas com mobilidade reduzida. Haverá ainda instalação de nobreaks para manter os semáforos funcionando em caso de queda de energia.

A proposta já foi validada tecnicamente pela Caixa Econômica Federal e está em fase final para contratação, com expectativa de conclusão no primeiro quadrimestre de 2026. A liberação dos recursos será gradual, conforme a execução do projeto.

Paralelamente, a Câmara Municipal de Natal analisa um projeto de lei do vereador Léo Souza que propõe a Política de Semaforia Inteligente. A iniciativa prevê a implantação gradual do sistema em corredores estratégicos, com recursos como “onda verde” para sincronização dos sinais e prioridade seletiva para ônibus e veículos de emergência.

Com informações de Tribuna do Norte