O QUE VOCÊ ACHA? Carlos Eduardo questiona o que o gaúcho Salgado Filho fez por Natal e quer mudar nome de avenida

Mudar são outros 500, como dizia vovó, mas, de fato, o questionamento do prefeito Carlos Eduardo é no mínimo, para ser discutido. Nessa terça-feira(11), o chefe do executivo comunicou durante um encontro com ciclistas, no Palácio Felipe Camarão, que pretende mudar o nome da Avenida Senador Salgado Filho.

A ideia surgiu enquanto o prefeito discutia com representantes a implantação de ciclofaixas em Natal. Na ocasião, o debate sobre a  implantação da ciclovia na Salgado Filho fez com que o prefeito questionou por que a avenida leva o nome de um político gaúcho(veja abaixo) de quem não se conhece uma benfeitoria em favor de Natal.

Diariamente, de acordo com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), passam 370 mil pessoas, em veículos coletivos e particulares.

Para modificar o nome da avenida, o prefeito precisará enviar um projeto de lei à Câmara Municipal de Natal. Ainda não há nomes cotados para substituição.

UMA HISTÓRIA NO RIO GRANDE. SÓ QUE DO SUL!

Joaquim Pedro Salgado Filho (Porto Alegre, 2 de julho de 1888 — São Francisco de Assis, 30 de julho de 1950) foi um magistrado e político brasileiro.

Filho de Joaquim Pedro Salgado e de Maria Josefa Artayeta Palmeiro. Apoiou Getúlio Vargas na Revolução de 1930, atuando na polícia do Distrito Federal (1930 — 1932), depois foi ministro do Trabalho (1932 — 1934), deputado federal (1935 — 1937), primeiro ministro da Aeronáutica (1941 — 1945) e senador (1947 — 1950). Foi também presidente do Partido Trabalhista Brasileiro, de 1948 até sua morte.

Foi um dos criadores do Correio Aéreo Nacional e da Escola de Aeronáutica, que resultou na separação da Força Aérea Brasileira do Exército. Estimulou a criação de aeroportos para aviação comercial no Brasil.

Morte

Candidato a governador do Rio Grande do Sul, faleceu em um acidente aéreo, quando o bimotor Lodestar que o levava rumo a um encontro com Getúlio Vargas, na fazenda do ex-presidente em São Borja, se chocou com uma colina, (Cerro dos Cortelini), no Rincão dos Dornelles, segundo distrito de São Francisco de Assis.

O piloto do avião era o Comandante Gustavo Ernesto de Carvalho Cramer, pioneiro da aviação nacional, sendo fundador da SAVAG (Sociedade Anonima Viação Aérea Gaúcha). O avião foi o primeiro dos três aviões adquiridos da PANAIR, apelidado de “Cidade de São Pedro do Rio Grande”. Veja mais aqui