Perda de controle, combustível e choques: Brasil teve 388 acidentes aéreos fatais desde 2014

Números deste painel mostram que o “fator contribuinte” mais recorrente entre os acidentes é a perda de controle em voo, com 124 ocorrências. Na sequência aparecem fatores indeterminados, falhas ou mal funcionamento do motor, operação a baixa altitude e voo controlado contra o terreno.

Veja a lista abaixo:

1. Perda de controle em voo: 124
2. Indeterminado: 54
3. Falha ou mal funcionamento do motor: 46
4. Operação a baixa altitude: 29
5. Voo controlado contra o terreno: 22
6. Colisão com obstáculo durante decolagem e pouso: 20
7. Falha ou mal funcionamento de sistema / componente: 15
8. Outros: 11
9. Combustível: 9

O Cenipa não trabalha com a “causa” dos acidente, mas com fatores contribuintes. “Causa” se refere a um fator que se sobressai, que seja preponderante, e a investigação não elege um fator como o principal, segundo o próprio centro.

Além disso, a investigação do Cenipa não tem propósito criminal, mas é voltada a prevenir novos acidentes, a partir da análise de informações e obtenção de conclusões. Em paralelo com o processo da Cenipa, a autoridade policial realiza a investigação criminal.

CNN Brasil