Pró-Transporte(FOTO): obras que ligam o Gancho de Igapó a Ponte Newton Navarro em ritmo acelerado; desapropriações seguem

Foto: Demis Roussos

A Governadora Rosalba Ciarlini visitou, na manhã desta sexta-feira (17), as obras do Pró-Transporte, acompanhada da Secretária Estadual de Infraestrutura, Kátia Pinto. O projeto irá ligar o Gancho de Igapó a Ponte Newton Navarro, facilitando o acesso dos moradores da Zona Norte de Natal a BR-101 e Aeroporto Aluízio Alves.

A Chefe do executivo esteve no prolongamento da Avenida Moema Tinoco, onde está sendo feita a colocação do asfalto em um trecho de 3km de extensão para facilitar o acesso dos motoristas a BR-101. A expectativa é que esteja concluído até o final do mês.

Várias equipes estão atuando nos trechos onde os serviços foram iniciados. O projeto inclui a construção de dois eixos de pista dupla, sendo o primeiro o Eixo Fronteiras, que sai do Gancho de Igapó e percorre as Avenidas das Fronteiras, Rio Doce, Tocantínia e Moema Tinoco, totalizando 6,4km. O segundo eixo é o Moema Tinoco/Conselheiro Tristão, que inclui implantação e duplicação de 4,6 Km de via, desde o Viaduto da Redinha até a Avenida Tocantínea.

Além disso, o Pró-Transporte conta com 11km de ciclovia, que vão trazer grandes melhorias na mobilidade dos moradores, e as rotas dos dois eixos serão alargadas e contarão com corredores de ônibus.

O objetivo é melhorar o tráfego e facilitar os acessos a pontos importantes. “Esse é um investimento importante para a população que mora na Zona Norte e para quem precisa trafegar por aqui para ir ao aeroporto ou ao litoral norte”, declarou a Governadora.

Desapropriações

O Pró-Transporte está sendo realizado em etapas em função das desapropriações que estão sendo feitas ao redor das vias. De acordo com a Secretária de Infraestrutura, Kátia Pinto, 45 imóveis foram desapropriados nos últimos 8 meses, sendo 98% dos casos realizados sem qualquer dificuldade, já que os donos dos imóveis têm acatado os valores sugeridos para as desapropriações.

A Secretaria realiza um trabalho conjunto com profissionais como engenheiros, advogados e assistentes sociais para garantir que o processo aconteça sem danos para nenhuma das partes. Para a implantação das obras, será necessária a desapropriação, total ou parcial, de cerca de 450 imóveis.