Voo da Azul declara emergência por causa de pouco combustível

Foto: Celso Castro Júnior/Flickr

Uma aeronave Airbus A320 da Azul precisou declarar emergência por pouco combustível na 4ª feira (19.fev.2025), depois de duas tentativas sem sucesso de pousar em aeroportos diferentes, por causa do mau tempo.

O voo AD4781 decolou de Viracopos, em Campinas, às 13h23 e tinha São Luís (MA) como destino final. O avião tentou pousar em São Luís e, em seguida, em Teresina (PI). Porém, as duas cidades possuíam chuva com vento acima dos 35km/h, além de trovoadas.

O piloto, então, desviou a aeronave para Parnaíba, onde pousou com segurança às 17h49. O G1 teve acesso ao diálogo entre o piloto e o controle aéreo de Teresina. Nele, o piloto diz: “4871 informa mayday fuel”. Mayday é a palavra utilizada para declarar emergência e fuel significa combustível em inglês.

De acordo com a regra da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), uma situação de emergência é declarada quando o avião tem combustível para menos de 30 minutos de voo.

Depois de arremeter ao se aproximar da pista de Teresina, o controlador questionou o piloto se ele levaria a aeronave até Parnaíba. “Preciso das condições de Parnaíba, São Luís ou se houve alguma melhora aí em Teresina”, disse o piloto. O controlador informou em seguida que as condições em Parnaíba eram boas.

Ao pousar em Parnaíba, a aeronave foi reabastecida e seguiu para São Luís, onde os passageiros puderam desembarcar. A Azul afirmou que prestou toda a assistência às pessoas presentes no voo AD4781.

“A Azul informa que, por questões climáticas adversas em São Luís (MA), o voo AD4871 (Viracopos-São Luís), precisou ser alternado para Teresina (PI), onde também não conseguiu pousar pelo mesmo motivo, precisando desviar novamente, para Parnaíba (PI), onde aterrisou em total segurança. Em seguida, a aeronave prosseguiu para a capital maranhense, onde clientes e tripulação desembarcaram”, diz a nota divulgada pela companhia aérea.

“Os clientes impactados estão recebendo toda assistência necessária, conforme prevê a Resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A Azul ressalta que medidas como essas são necessárias para conferir a segurança de suas operações, valor primordial para a companhia”, afirma a Azul.

Poder 360