João Medeiros e Via Costeira terão 30 radares instalados até julho

Os motoristas que trafegam pela Via Costeira e Avenida Doutor João Medeiros Filho devem ficar atentos aos novos radares de controle de velocidade, que devem estar em funcionamento até o fim de julho, já com aplicação de multas. Somente nas duas rodovias, 30 equipamentos de fiscalização serão colocados nas 30 faixas de rolamento (cada radar monitora uma faixa) em nove pontos, de acordo com o Departamento Estadual de Trânsito do Estado (Detran/RN). Até setembro, outros 46 radares serão instalados nas avenidas Engenheiro Roberto Freire, prolongamento da Prudente de Morais e Rota do Sol, totalizando assim 76 radares. O investimento é de R$ 2,4 milhões/ano.

Na Via Costeira, que liga as zonas Sul e Leste de Natal, os 14 radares de controle eletrônico de velocidade ficarão distribuídos em quatro pontos: Hotel Ocean Palace; próximo a Torre Telefônica; no Posto da Polícia Militar; e na altura do hotel embargado. O engenheiro do Detran, José Adécio Filho, diz que a escolha dos pontos foi baseada nas áreas de maior registro de acidentes. Dados do Comando de Polícia Rodoviária Estadual (CPRE) mostram que no ano passado foram contabilizados 64 acidentes, número 28% maior do que em 2020. A via está sem fiscalização eletrônica desde 2012.

“Nós detectamos carros na Via Costeira a 120 km/h, quando a via é de 70 km/h. A gente já sinalizou, já pintou, já botou placa de sinalização de reforço, fizemos um negócio chamado linha de estimulação de redução de velocidade. Fizemos tudo que era possível na engenharia de trânsito para tentar diminuir [os acidentes]. A Via Costeira é uma via específica construída ao lado de uma zona de proteção ambiental, só é permitido construir naquela largura de plataforma. Não tem como construir acostamento porque de um lado é o Parque das Dunas e do outro é o mar”, detalha José Adécio.

Além da Via Costeira, a Avenida Doutor João Medeiros Filho, uma das mais movimentadas da zona Norte da capital, também foi contemplada nesta etapa prioritária da ação devido ao elevado número de acidentes na via. O CPRE registrou 203 acidentes na avenida em 2021, o que corresponde a uma média de cerca de 17 por mês. Os radares serão posicionados em cinco pontos: UERN; Comjol; Motel Eros/Iskisita; Escola Expansivo; e cruzamento com a Avenida Itapetinga.

Estão sendo instalados três tipos de equipamentos, cada um com um tipo de funcionalidade diferente: Controlador Eletrônico de Velocidade (CEV), que fiscaliza o limite máximo regulamentado para a via; Redutor Eletrônico de Velocidade (REV), que mede a redução pontual de velocidade em um trecho específico da via; e o Controlador Eletrônico Misto (CEM), que mede a velocidade e fiscaliza avanço de sinal vermelho e parada sobre a faixa de pedestres.

Atualmente, as estruturas – que podem ser no formato torre, pórtico ou semipórtico – estão em processo de fixação no solo e ligação à rede elétrica. Para operar, de fato, com a aplicação de multas, os radares precisam de uma autorização do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), processo este que deve ser finalizado até julho na Via Costeira e na João Medeiros Filho.

Além das duas rodovias, os equipamentos de controle de velocidade serão implementados na Rota do Sol, prolongamento da Prudente de Morais e Avenida Engenheiro Roberto Freire. Nestas regiões, o Detran prevê a instalação de 46 radares em nove pontos (ver detalhes no box). Até a ativação dos controladores, o Detran promoverá ações educativas com os motoristas.

Tribuna do Norte